DÖRTYOLA KAVŞAK ŞART AMA AĞAÇLAR KESİLECEK
Yalova Kent Konseyi Başkanı Şükrü Önder, Dörtyol’daki köprülü kavşağın yapımında 150-180 ağaç kesmemek için böyle bir projeden vazgeçersek, Yalova’nın ulaşım sorunu büyür ve çok daha ciddi sıkıntılar yaratır” dedi.
Tarih: 25-11-2014 22:30
Yalova Kent Konseyi Başkanı Şükrü Önder " Yalova Belediye Başkanı Vefa Salman’a da çağrıda bulunan Başkan Önder, Karayolları Genel Müdürlüğü 14. Bölge Müdürlüğü’nün Yalova’daki Dörtyol Kavşağı ile ilgili hazırlattığı projeye destek vermesini istedi.
Önder, “Yalova Tonami Meydanı’nda yapılacak olan üst geçitle ilgili önemli bir yatırım projemiz var. Karayolları Bölge Müdürlüğü alt yapısını yapmak için bir proje hazırlamış. Belediye başkanlığından yerin teslimi konusunda resmi talepte bulunmuş.
Yalova’ya girerken ve çıkarken birçok ağaç var. Bu ağaçların kesilmesi gerektiği ifade edilmiş. Doğal olarak bazı insanlarımızın ağaçların kesilmemesi yönünde talepleri olmuş. Aslına bakarsanız ben de çevrecilerin söylediğine yürekten katılıyorum.
Benim çevreye olan hassasiyetimi biliyorsunuz, ama mecburen, teknoloji bazen çevreyi de alt ediyor. Böyle bir yatırım yapılırken ister istemez bazılarını sökmek bazılarını da kesmek zorundayız” dedi.
TEHLİKELİ ARAÇLAR DÖRTYOLDAN GEÇECEK
Başkan Önder Körfez Geçiş Köprüsü’nün açılmasından sonra yanıcı, yakıcı ve patlayıcı madde taşıyan tankerlerin Samanlı Tüneli’nden geçemeyecek ve zorunlu olarak bu araçların Yalova güzergahından geçiş yapacak.
Ağaçlar sökülmeden yapılsa ne olacak? Geçtiğimiz haftalarda dal-çık yapılması önerildi. Alt geçit yapıldığı takdirde görünüm tabii ki güzel olur. Bir üst geçitteki hantal görünüm olmaz. Ancak alt geçit için de bazı sıkıntılar var.
Zaten karayolları yetkilileri arazi üzerinde ciddi şekilde çalışma yapmış. ‘Burası için en verimlisi alt geçit değil üst geçittir’ demişler. ‘Alt geçit fiziksel olarak Yalova’da büyük sıkıntı yaşatacak’ denilmiş. Üst geçit yolun yaklaşık 1 kilometrelik kısmını kapsıyor. Alt geçit yapılırsa yaklaşık 700 metrelik bir tünelin yapılması gerekiyor. Bundan da en önemlisi, Samanlı Tüneli yapıldıktan sonra ve Körfez Geçiş Köprüsü açıldığı zaman yanıcı-yakıcı madde taşıyan araçlar bu tüneli kullanamayacaklar.
Gene mecburen Yalova’daki yolu kullanacaklar. Yalova, içerisinde yanıcı, yakıcı, patlayıcı madde taşıyan araçların geçiş güzergâhı olacak. Alt geçidin yapılması bu konuda da sıkıntı yaratacak. O tünele girip çıkarken son derece dikkatli olunması gerekiyor. Bu üst geçit ile araçlar hiç durmaksızın yoluna devam edecek.
kavşak görüntü bakımından hoş olmayabilir ama Türkiye’de geçişlerde en çok tercih edilenin viyadükler, başka alternatifimiz yok” diye konuştu.
Kent Konseyi olarak şehir içi trafiğinin düzenlenmesi için bazı çalışmalar yaptıklarını ifade eden Başkan Önder, şöyle konuştu: “Şehir içi trafiği düzenlenmesi adına yerel yönetime bir takım önerilerimiz olacak.
Ancak bu önerilerimizi ortaya koyabilmemiz için öncelikle Tonami meydanında yaşanan sıkışıklığın aşılması lazım. Karayollarının üst geçit olması gerekir dediği yerde bana göre başka bir projeyi tartışmak yanlış olur. Zira burada bilimsel çalışmalar yapılıyor.
Mantıklı bir bakış açısı ile baktığımızda orada halk tabiri ile bat-çık yapılabilmesi için bir kazı çalışması yapılacak. Bu da Şehit Ömer Faydalı Caddesi, Cengiz Koçal Caddesi ve İstanbul Caddesi ile Tonami meydanının trafiğinin felç olması anlamına gelir" dedi.
Bu haber 13 defa okunmuştur.
Etiketler :
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER GÜNDEM Haberleri